NC750X 2025 El arte de cada kilómetro

¿Buscas una motocicleta versátil y polivalente? Aquí la tienes. La NC750X bicilíndrica de suspensión elevada sirve para desplazamientos diarios y largos viajes. El estilo robusto es más afinado, empezando por un faro LED de nuevo diseño y una pantalla TFT nueva de 5 pulgadas. Cuenta con conectividad totalmente integrada para smartphone con Honda RoadSync. Ahora, los discos dobles frenan la rueda delantera para mejorar el rendimiento de los frenos, y la carrocería cuenta con Durabio™, sostenible y colorido. La NC750X también esconde su genialidad secreta: 23 L de espacio de almacenamiento integrado, suficiente para un casco de aventura integral. No se trata simplemente de pensar fuera de los esquemas establecidos. Se trata de pensar más allá de la motocicleta.

Estilo y equipamiento

La NC750X 2025 adopta una nueva identidad dinámica y resistente gracias a los carenados superior e inferior evolucionados con pliegues y líneas de detalle bien definidos. Las revisiones de la estructura del carenado y de su fijación a la moto también mejoran la facilidad de extracción e instalación de los carenados y, en última instancia, mejoran la facilidad general de mantenimiento.

Otras revisiones de la NC750X incluyen un nuevo revestimiento del asiento con costuras añadidas, que amplifica la sensación de calidad de la moto, y una cubierta musculosa revisada para el área de almacenamiento que se ubica donde normalmente estaría el tanque. Un nuevo faro LED le proporciona a la moto una fuerte firma frontal. La pantalla también ofrece una excelente protección contra el viento y la intemperie, mientras que los delgados paneles laterales, las cubiertas y una unidad trasera revisada enfatizan una postura de "masa adelantada". Para adaptar la moto a las necesidades individuales, hay disponible una pantalla ajustable en altura como accesorio opcional, al igual que un nuevo asiento cómodo, que utiliza un acolchado adicional de uretano para brindar una conducción más cómoda.

Motor

El diseño del motor bicilíndrico en paralelo de ocho válvulas SOHC y refrigeración líquida de la NC750X garantiza un rendimiento potente en el rango bajo y medio. Su arquitectura de carrera relativamente larga y cámaras de combustión de forma especial se combinan con el cigüeñal de alta inercia para producir grandes cantidades de par sin esfuerzo desde muy bajas revoluciones. Una inclinación hacia adelante baja el centro de gravedad para lograr una estabilidad óptima.

La potencia máxima de 43,1 kW a 6750 rpm se combina con un par máximo de 69 Nm a 4750 rpm. El diámetro y la carrera se han fijado en 77 mm y 80 mm respectivamente, con una relación de compresión de 10,7:1.

Rendimiento destacado. Nuevo aspecto llamativo.

La NC750X no es como otras motos. 

Desde el viaje diario al trabajo hasta las escapadas de fin de semana, reúne el nivel perfecto de rendimiento, economía y comodidad en un formato sumamente agradable. Y con su propio estilo, robustamente minimalista. Una postura adelantada, gracias al depósito de combustible musculoso y los paneles laterales delgados, lleva directamente hacia los carenados superior e inferior rediseñados con ajuste preciso que muestran nuevos pliegues y líneas de detalle bien definidos. El nuevo faro LED es muy visible para otros usuarios de la carretera y potente para la conducción nocturna y la pantalla ofrece mucha protección contra el viento y el clima.

Todo viaje comienza por un primer paso.

Y miramos hacia delante. 

Esto significa un impacto ambiental cero a lo largo de toda la vida útil de nuestros productos, pensando en un futuro más allá de nuestro tiempo. Puede que no sea un objetivo fácil de alcanzar, pero seguiremos asumiendo los retos sin rendirnos. La nueva NC750X forma parte del comienzo de este viaje. Es la primera Honda que utiliza Durabio™ de colores, una bioresina sostenible, en seis componentes de la motocicleta. Gracias a que también en otras zonas de la carrocería se utilizan materiales reciclados de plástico, caucho y resina, un total del 34% es ahora sostenible. 

Flexible. Adaptable. Rendimiento para cada día, diseñado para ti.

El motor de la NC750X utiliza gestión avanzada del acelerador electrónico (Throttle By Wire).

Esto significa que el comportamiento de la potencia, el par y los frenos, además del nivel del control de par seleccionable de Honda (HSTC), son adaptables. Hay tres modos predeterminados incorporados: STANDARD para un punto medio de potencia del motor/frenado y HSTC, SPORT para obtener un rendimiento más agresivo con una mínima intervención del HSTC y RAIN para suavizar curva de potencia y aplicar una nueva gestión del HSTC más suave. El modo USER permite la personalización entre todos los parámetros, así como cuatro patrones de cambio diferentes para la opción de transmisión de doble embrague (DCT). 

Pack Adventure

Los elementos clave como luces antiniebla, tubos laterales y protectores de nudillos mejoran tanto la funcionalidad como la comodidad del conductor, incrementando la durabilidad, la visibilidad y la protección. 

Pack Comfort

Diseñado meticulosamente para mejorar la comodidad del conductor, tanto para viajes de larga distancia como para desplazamientos diarios. Incluye pantalla elevada, juego de deflectores para los pies, puños calefactados y caballete principal.

Pack Travel Combi

Aumenta la capacidad de transporte y la comodidad con maletas s a derecha e izquierda de 32 L y 33 L, bolsas interiores, soporte fijo para maletas, paneles para maletas de aluminio y cargador USB.

Pack Urban

Aumenta tu capacidad de trayectos diarios con un Top Box trasero de 50 L y una almohadilla de montaje de goma, bolsa interior para Top Box de 25 L y panel superior de Top Box de aluminio.